З 8 по 22 січня 2017 року в Детройті проходив перший престижний міжнародний автосалон North American International Auto Show (NAIAS). Тут виробники з гордістю представили найважливіші новинки, які незабаром запустять в серійне виробництво.
Для представників ЗМІ міжнародне автошоу в Детройті відкрилося 8 січня, а для всіх бажаючих – 14 січня. B цьому році NAIAS прийняв на своїх площах понад мільйон осіб.
Щодо експонатів, то в цьому році в рамках North American International Auto Show вперше показали понад 40 нових та оновлених моделей. Безумовно, більшість новинок орієнтовані на місцевий ринок, де за підсумками 2016 року були продані рекордні 17,55 мільйонів нових автомобілів. Автокомпанії очікують, що попит трохи знизиться в 2017-му, але все одно прогнози непогані.
Працюючі на одному з найбільших ринків світу автовиробники сподіваються, що обраний президент США Дональд Трамп знизить корпоративні податки і послабить діючі стандарти – наприклад ті, що стосуються економії палива.
Одночасно виробники й побоюються Трампа. Адже він обіцяє повернути США статус промислової держави і загрожує виробникам, які не бажають переносити виробництво в Штати і відмовлятися від будівництва конвеєрів в інших країнах, введенням високих податкових зборів на ввезення машин.
Toyota
Однією з найбільш очікуваних прем’єр автошоу в Детройті стала нова генерація седана Toyota Camry, яка останні 15 років є однією з найпопулярніших легковиків на американському ринку.
Седан побудували на новій універсальній платформі TNGA (Toyota New Global Architecture) з низьким центром ваги і двохважелевою задньою підвіскою. Нове покоління моделі помітно змінилося зовні, але в цілому седан залишився упізнаваним. Салон був перероблений, мабуть, ще ретельніше, ніж екстер’єр: тут і нові крісла, і “футуристичні” лінії передньої панелі, і нова мультимедійна система.
Атмосферні двигуни у Camry нові, але такого ж обсягу, як у минулого покоління – 2,5 і 3,5 л. Виробники запевняють, що мотори “Тойоти” стали економічнішими, але конкретні цифри поки не наводяться.
Також, седан отримав і гібридну силову установку – 2,5-літровий електродвигун і варіатор зі спортрежимом. Пророцтва експертів не збулися: турбомотора у Camry поки не буде.
Kia
Південнокорейська марка Kia показала в Детройті нову модель – фастбек, який називається як американська “зенітка” – Stinger. Модель буде продаватися з двома варіантами бензинових двигунів – дволітровим турбомотором і 3,3-літровим мотором з подвійним турбонаддувом, які видають 255 і 365 к.с. відповідно. У пару до обох двигунів запропонують восьмиступінчастий “автомат”. На вибір будуть запропоновані варіанти з заднім або повним приводом.
В ході презентації моделі представники Kia запевнили, що найпотужніша версія Stinger здатна розганятися з місця до 100 км/год трохи більше ніж за п’ять секунд, а її максимальна швидкість складає 270 км/год.
Крім того, на NAIAS стало відомо, що модель отримала спортивні крісла, проекційний дисплей, світлодіодну оптику і аудіосистему Harman Kardon з 15 динаміками. Також в список устаткування ввійдуть гальма від Brembo і адаптивні амортизатори.
Продавати Stinger почнуть до кінця 2017 року, а ціни на модель назвуть ближче до старту продажів в США.
Volkswagen
Концерн Volkswagen, імідж якого в США серйозно постраждав через дізельгейт, однак виставив в Детройті відразу кілька світових прем’єр. Головна новинка – подовжена версія Tiguan останнього покоління, яка називається Allspace.
Довжина новинки перевищує 4,7 м – вонана 215 мм довша, ніж звичайний Tiguan. Колісна база у такої моделі на 110 мм більша (до 2791 мм), а багажник виявився на 115 літрів більшим за стандартну версію.
На північноамериканському ринку подовжений Tiguan запустять з переднім і повним приводом 4Motion. В європейських країнах новинка з’явиться тільки в повнопривідній версії. Моторну гамму Allspace складуть бензинові і дизельні мотори потужністю від 150 до 240 к.с.
Крім того, на мотор-шоу Volkswagen вперше назвав ціни на повнорозмірний кросовер Atlas. Правда, поки відома лише початкова вартість на ринку США – 30 тисяч доларів. Найпростіший Atlas укомплектують дволітровим турбомотором. Вартість топової повнопривідної версії моделі складе 48 тисяч доларів.
Chevrolet
Марка Chevrolet на домашньому автосалоні презентувала друге покоління середньорозмірного кросовера Traverse. Нове покоління кросовера додало в довжині – автомобіль витягнувся на 15 мм (до 5189 мм), а колісна база виросла на 50 мм (до 3071 мм). При цьому багажник став на 30 літрів меншим. У список оснащення моделі додали мультимедійну систему MyLink з восьмидюймовим екраном, що підтримує Apple CarPlay і Android Auto, LED-фари, камери кругового огляду, а також ряд електронних помічників у водінні.
Кросовер може бути оснащений або 309-сильним атмосферним двигуном V6 об’ємом 3,6 літрів, або дволітровим турбомотором з віддачею в 258 к.с. Трансмісія – автоматична, з дев’ятьма ступенями. Базова версія моделі передбачає передній привід, але компанія пропонує кросовер і з приводом на всі колеса.
На північноамериканському ринку Traverse з’явиться восени.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz викотив на NAIAS оновлений кросовер GLA. Модель несуттєво змінилася зовні, а в салоні крім нових варіантів оздоблення з’явилася інша приладова панель, мультимедійна система з підтримкою Android Auto і Apple CarPlay. Список опцій GLA розширився системою відмикання дверей багажника помахом ноги під бампером.
З’явилася і нова версія кросовера – GLA 220, яка оснащена знайомим дволітровим турбомотором, але дефорсованим з 211 до 184 к.с.
Audi
Audi привезла на Північноамериканський міжнародний автосалон три новинки. Серед них концепт-кар Audi Q8, який представляє собою попередника майбутньої серійної моделі. Також бренд вперше представив широкій публіці модель Audi A5/S5 Cabriolet і провів світову прем’єру Audi SQ5 TFSI.
Для моделі SQ5 пропонується трилітровий двигун V6 з турбонаддувом потужністю 354 к.с., який забезпечує обертаючий момент 500 Нм при 1370 об/хв. На розгін до сотні у SQ5 йде 5,4 секунди. SUV оснащується системою постійного повного приводу quattro і восьмиступінчастою коробкою передач tiptronic. В якості опції доступний спортивний диференціал, який активно розподіляє тягу між задніми колесами, а також динамічне рульове управління із змінним передавальним відношенням. Обидва компоненти інтегровані в систему Audi drive select, що дозволяє підбирати оптимальні режими водіння.
Від базової моделі SQ5 TFSI відрізняють спортивні сидіння S з комбінованою оббивкою зі шкіри та матеріалу Alcantara, світлодіодні фари і 20-дюймові легкосплавні диски дизайну “п’ять здвоєних спиць Star”. Новинка з’явиться в дилерських центрах Німеччини в середині 2017 року.
Nissan
Представники Nissan розповіли про те, як будуть виглядати автомобілі марки в майбутньому. Як наочний приклад виробник продемонстрував концептуальну модель седана Nissan Vmotion 2.0.
Дизайн екстер’єру Nissan Vmotion 2.0 Concept виконаний у футуристичному стилі з гострими гранями кузова, вузькою світлотехнікою і великими гратами радіатора. Головною відмінною рисою прототипу від серійних моделей стали двері, що відкриваються в протилежні сторони.
Салон концепту виконаний в мінімалістичному стилі з використанням в обробці шкіри, високоякісного пластику і дерева зебрано. Панель приладів і дисплей мультимедійного комплексу об’єднані в єдине ціле і управляються спеціальним тачпадом на центральній консолі.
Як штатну аудіосистему Nissan Vmotion 2.0 використовує “круту” музику UltraNearfiel Speakers від Bose.
Відомо, що концепт оснащений новим фірмовим автопілотом ProPILOT, запуск якого супроводжується світінням передньої емблеми та заднього дифузора. Інформація про технічні особливості моделі залишилася не розкритою.
Honda Odyssey 5
Honda Odyssey 5 для США був представлений на автосалоні в Детройті 2017. Новинка отримала ряд істотних змін у порівнянні з моделлю, призначеною для японського ринку.
Крім кардинальної зміни зовнішності американський Honda Odyssey 2018 отримав іншу конструкцію зсувних дверей і незвичайні задні двері, що відкриваються за допомогою удару ногою в нижню частину бампера.
У салоні мінівена встановлена сучасна мультимедійна система з підтримкою додатків Apple CarPlay і Android Auto, точкою доступу Wi-Fi, а також можливістю трансляції картинки, переданої з камери над задніми пасажирськими сидіннями (система CabinWatch буде цікава батькам з маленькими дітьми). Самі крісла виконані за технологією Magic Slide і можуть переміщатися по салону як уздовж, так і впоперек.
До того ж, інтер’єр оснащений системою переговорів CabinTalk, яка підсилює голос водія для пасажирів другого і третього рядів. До речі, для задніх пасажирів тут встановлена окрема мультимедійка з 10,2-дюймовим екраном, розміщеним на стелі мінівена.
В якості платформи нового Honda Odyssey 2018 модельного року було вибрано шасі, яке вже зарекомендувало себе на Honda Pilot 3 і пікапі Honda Ridgeline 2-ї генерації. Головною відмінністю від згаданих моделей стала повна відмова від повнопривідної системи на користь розподілу тяги на колеса передньої осі.
Під капотом американського Одіссея встановлено бензиновий V6 i-VTEC об’ємом 3,5 літра.
Серед інших технічних характеристик можна виділити систему попередження лобових зіткнень з автоматичним гальмуванням, детекцію «мертвих» зон і стеження за дорожньою розміткою.
Купити Honda Odyssey 5 в США можна буде вже навесні 2017 року.
В рамках Детройтського автосалону організатори щорічної премії North American Car, Truck and Utility of the Year (“Північноамериканський легковий автомобіль, пікап і утилітарний автомобіль року”, NACToY) оголосили переможців у трьох основних категоріях конкурсу.
Кращим легковим автомобілем року був визнаний електричний хетчбек Chevrolet Bolt. Ця модель, як очікується, дасть потужний поштовх розвитку ринку електричних автомобілів завдяки своїй відносній доступності (37 тисяч доларів до урядових субсидій) і великим запасом ходу без підзарядки.
200-сильний електрокар може подолати на одному заряді батарей до 383 кілометрів шляху.
В ході фінального голосування Chevrolet Bolt обійшов двох інших фіналістів: преміальні седани Genesis G90 і Volvo S90.
Пікапом року в США оголосили модель Honda Ridgeline. Її конкурентами по фіналу були повнорозмірний пікап Ford Super Duty і новий Nissan Titan.
Нарешті, кращим утилітарним автомобілем року виявився мінівен Chrysler Pacifica. Йому вдалося обійти преміальний спортивний кросовер Jaguar F-Pace і повнорозмірний кросовер Mazda CX-9.
За підсумками минулого року переможцями конкурсу NACToY в США стали Honda Civic і Volvo XC90.
